"Liberty Ship"
"Liberty Ship"
| アイコン | 意味 |
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戦闘や事故で失った場合（沈没、墜落）や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません |
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戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争などで沈没し、何十年後に発見された場合もこのアイコンです |
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映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です |
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参考文献、小説や書籍に登場する事柄です |
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インターネットやTVゲームに登場する事柄です |
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不可解な事故＆事件およびUFOなど超常現象に遭遇した事柄です |
| 船名 | NAME | 造船所 記号 |
海事委員会 記号 |
建造所 | 引き渡された日 | 備考 |
| ジェームズ・ホーバン | James Hoban | 281 | 740 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/11/21 | ◎1942/8/12 起工 ◎1942/10/21 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| クラーク・ミルス | Clark Mills | 282 | 741 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/11/30 | ◎1942/9/5 起工 ◎1942/11/10 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ベンジャミン H. ラトローブ | Benjamin H. Latrobe | 283 | 742 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/12/15 | ◎1942/9/15 起工 ◎1942/11/17 進水 ◎1942/12 War Shipping Administrationに移管されAmerican Export Lines, Inc. が運航 ◎1947 フランスに貸与されパリのCie. des Messageries Maritimesが運航、Vercorsと改名 ◎1961 パリのSociete Fraimerに売却 ◎1964 パナマとリベリアのManolis Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのDynamic Shipping, Inc.）に売却されManolisと改名 ◎1968 台湾にて解体 |
| サイモン・ウィラード | Simon Willard | 284 | 743 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/12/31 | ◎1942/10/12 起工 ◎1942/12/7 進水 ◎1970 ポートランドにて解体 |
| コリン P. ケリー Ｊｒ. | Colin P. Kelly, Jr. | 285 | 744 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/12/31 | ◎1942/10/22 起工 ◎1942/12/13 進水 ◎War Shipping Administrationに移管されモービルのWaterman SS Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム C. ゴーガス | William C. Gorgas | 286 | 745 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1943/1/27 | ◎1942/11/11 起工 ◎1943/1/3 進水 ◎1943/1 War Shipping Administrationに移管されモービルのWaterman SS Co. が運航 1943/3/11 北大西洋にてドイツ海軍潜水艦U444（U757？）の雷撃により沈没 |
| ロートン B. エヴァンス | Lawton B. Evans | 287 | 746 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1943/1/31 | ◎1942/11/18 起工 ◎1943/1/13 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ― | ― | 747 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 748 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 749 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 750 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 751 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 752 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 753 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 754 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 755 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 756 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 757 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 758 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 759 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 760 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 761 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 762 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 763 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 764 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 765 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 766 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 767 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ウィリアム P. フェッセンデン | William P. Fessenden | 252 | 768 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1942/12/15 | ◎1942/9/8 起工 ◎1942/11/11 進水 ◎1959 ポートランドにて解体 |
| ウィンスロー・ホーマー | Winslow Homer | 253 | 769 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1942/12/27 | ◎1942/9/8 起工 ◎1942/11/11 進水 ◎のちにピュージェット・サウンドにて係船 ◎1970 シアトルにて解体 |
| ジョン・マリ・フォーブス | John Murray Forbes | 254 | 770 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/1/16 | ◎1942/9/29 起工 ◎1942/11/16 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| オーガスティーン・ハード | Augustine Heard | 255 | 771 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/1/20 | ◎1942/9/29 起工 ◎1942/11/16 進水 ◎1943/1 War Shipping Administrationに移管されボストンのSprague SS Co. が運航 ◎1947 ノルウェーのSkibs A/S Herva（船主はOsloのSigurd Herlofson & Co.）に売却されHervaと改名 ◎1952 ノルウェーのA/S Castillo（船主はOsloのAlf Torgersen & Co.）に売却されModenaと改名 ◎1956 リベリアのArcturus SS Co. （船主はロンドンのA. Lusi, Ltd.）に売却されAlaskaと改名 ◎1960 レバノンのAlpha Cia. Nav. （船主はロンドンのVlassopulos）に売却 ◎1968 香港にて解体 |
| エドワード・プレブル | Edward Preble | 256 | 772 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/1/30 | ◎1942/10/19 起工 ◎1943/1/2（1943/2/1、1943/2/2？） 進水 ◎1943/11/13 艦種を需品補給艦（AKS-9）に改め、ヴォランス Volansと改名 ◎1943/12/2 海軍に移管、Tampa Bay Shipbuilding Co., Inc. で需品補給艦に改装 |
| カルヴィン・クーリッジ | Calvin Coolidge | 257 | 773 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/2/4 | ◎1942/10/19 起工 ◎1943/1/2 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ジョン A. ディックス | John A. Dix | 258 | 774 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/2/12 | ◎1942/10/19 起工 ◎1943/1/2 進水 ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのShepard SS Co. が運航 ◎1947 フランスに貸与されMarseillesのFabre Lineが運航、Saint Tropezと改名 ◎1952 MarseillesのCie. de Nav. Fraissinetが運航 ◎1961 パナマとリベリアのMarifortuna Nav. （船主はロンドンのChandris, Ltd.）に売却されMariasmiと改名 ◎1963 パナマとリベリアのMaricapetanos Nav. （船主はニュー・ヨークのChandris, Inc.）に売却 ◎1968 台湾にて解体 |
| ウォルター E. レンジャー | Walter E. Ranger | 259 | 775 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/2/19 | ◎1942/11/12 起工 ◎1943/1/31 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ノア・ウェブスター | Noah Webster | 260 | 776 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/2/27 | ◎1942/11/12 起工 ◎1943/1/31 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| エリファレット・ノット | Eliphalet Nott | 261 | 777 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/3/5 | ◎1942/11/28 起工 ◎1943/2/14 進水 ◎1954 ボルティモアにて解体 |
| アイザック・シャープレス | Isaac Sharpless | 262 | 778 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/3/5 | ◎1942/11/28 起工 ◎1943/2/14 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ティモシー・ドワイト | Timothy Dwight | 263 | 779 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/3/20 | ◎1943/1/4 起工 ◎1943/3/7 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| エズラ・カーネル | Ezra Cornell | 264 | 780 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/3/27 | ◎1943/1/4 起工 ◎1943/3/7 進水 ◎1943/3 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのR. A. Nicol & Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| フランシス・アマサ・ウォーカー | Francis Amasa Walker | 265 | 781 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/4/4 | ◎1943/1/4 起工 ◎1943/3/7 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ジョセフ・ウォーレン | Joseph Warren | 266 | 782 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/4/17 | ◎1943/2/1 起工 ◎1943/4/5 進水 ◎1943/4 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのWessel, Duval & Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| エマ・ウィラード | Emma Willard | 267 | 783 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/4/22 | ◎1943/2/1 起工 ◎1943/4/5 進水 ◎1943/4 War Shipping Administrationに移管されボストンのEastern as & Fuel Associatesが運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| ウィリアム・フィップス | William Phips | 268 | 784 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/4/28 | ◎1943/2/15 起工 ◎1943/4/15 進水 ◎のちにモービルにて係船 ◎1970 Panama Cityにて解体 |
| チャールズ・サムナー | Charles Sumner | 269 | 785 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/4/30 | ◎1943/2/15 起工 ◎1943/4/15 進水 ◎1962 フィラデルフィアにて解体 |
| エイサ・グレイ | Asa Gray | 270 | 786 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/5/17 | ◎1943/3/8 起工 ◎1943/5/3 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| メアリー・リオン | Mary Lyon | 271 | 787 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/5/21 | ◎1943/3/8 起工 ◎1943/5/3 進水 ◎1943/5 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのCosmopolitan Shpg. Co. が運航 ◎1947 ギリシャのTheofano Maritime Co. （船主はPiraeusとロンドンのLivanos）に売却されNestosと改名 ◎1961 SplitのOpca Plovidba & Pomorskoに売却されKastelaと改名 ◎1962 SplitのJadranska Slobodna Plovidba（船主はAdriatic Tramp Shipping）に売却 1963/8/4 Hudson Straitにて沈没 |
| ヘンリー・ウィルソン | Henry Wilson | 272 | 788 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/5/26 | ◎1943/3/8 起工 ◎1943/5/3 進水 ◎1962 ウィルミントンにて解体 |
| チャールズ W. エリオット | Charles W. Eliot | 273 | 789 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/5/31 | ◎1943/4/6 起工 ◎1943/5/24 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されボストンのSprague SS Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ハリエット・ビーチャー・ストー | Harriet Beecher Stowe | 274 | 790 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/6/7 | ◎1943/4/6 起工 ◎1943/5/24 進水 ◎1967 Panama Cityにて解体 |
| ユージン・ヘイル | Eugene Hale | 275 | 791 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/6/17 | ◎1943/4/15 起工 ◎1943/6/7 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ロバート・スレート | Robert Treat | 276 | 792 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/6/21 | ◎1943/4/15 起工 ◎1943/6/7 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジョージ・クリーヴ | George Cleeve | 277 | 793 | New England Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/6/30 | ◎1943/5/4 起工 ◎1943/6/23 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Export Linesが運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジェイコブ H. ギャリンガー | Jacob H. Gallinger | 278 | 794 | New England Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/7/9 | ◎1943/5/4 起工 ◎1943/6/23 進水 ◎1943/7 War Shipping Administrationに移管されポートランドのCoastwise Transport Corp. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| シルヴェスター・ガーディナー | Sylvester Gardiner | 279 | 795 | New England Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/7/13 | ◎Silvester Gardinerと綴る場合もあり ◎1943/5/4 起工 ◎1943/6/23 進水 ◎1943/7 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Export Linesが運航 ◎1947 ノルウェーのLorentzens Skibs-A/S. （船主はOsloのLorentzens Rederi A/S）に売却されJane Stoveと改名 ◎1956 コスタ・リカのCia. Libano, Lda. （船主はロンドンのL. Nomikos）に売却されCapetan Petrosと改名 ◎1957 パナマ船籍となる ◎1961 ギリシャ船籍となる ◎1965 Kyramarthaと改名 ◎1969 Hiraoにて解体 |
| ロバート・ジョーダン | Robert Jordan | 280 | 796 | New England Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/7/27 | ◎1943/5/25 起工 ◎1943/7/18 進水 ◎1943/7 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Export Linesが運航 ◎1947 フランスに貸与されCie. Generale Transatlantiqueが運航、Plouharnelと改名 ◎1949 パリのChargeurs Reunisが運航 ◎1955 パリのNouvelle Cie. Havraise Peninsulaire de Nav. が運航 1959 貨物火災により損傷、Nantesにて係船、全損と認定◎1960 Cie. Generale Transatlantiqueが運航 ◎1963 Avilesにて解体 |
| ロバート・ロジャース | Robert Rogers | 281 | 797 | New England Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/7/31 | ◎1943/5/25 起工 ◎1943/7/18 進水 ◎のちにJames Riverにて係船 ◎1972 Burrianaにて解体 |
| エズラ・ウェストン | Ezra Weston | 282 | 798 | New England Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/8/11 | ◎1943/6/8 起工 ◎1943/7/28 進水 ◎1943/8 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのInternational Freighting Corp. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジョサイア・クインシー | Josiah Quincy | 283 | 799 | New England Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/8/16 | ◎1943/6/8 起工 ◎1943/7/28 進水 ◎のちにJames Riverにて係船 ◎1972 Castellonにて解体 |
| ウィリアム・スタージス | William Sturgis | 284 | 800 | New England Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/8/23 | ◎1943/6/24 起工 ◎1943/8/12 進水 ◎1969 Kearnyにて解体 |
| トーマス W. ハイド | Thomas W. Hyde | 225 | 801 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/5/14 | ◎1943/3/6 起工 ◎1943/5/5 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ジョージ F. パタン | George F. Patten | 226 | 802 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/5/31 | ◎1943/3/29 起工 ◎1943/5/22 進水 ◎1970 釜山にて解体 |
| ウィリアム・ペッパーレル | William Pepperell | 227 | 803 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/6/12 | ◎1943/4/9 起工 ◎1943/6/3 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| トーマス B. リード | Thomas B. Reed | 228 | 804 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/6/19 | ◎1943/4/19 起工 ◎1943/6/9 進水 ◎1966 Kearnyにて解体 |
| ジョシュア L. チェンバレン | Joshua L. Chamberlain | 229 | 805 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/6/27 | ◎1943/4/27 起工 ◎1943/6/14 進水 ◎1966 ニュー・オーリンズにて解体 |
| ジェレマイア・オブライエン | Jeremiah O'Brien | 230 | 806 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/6/30 | ◎1943/5/6 起工 ◎1943/6/19 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジョン A. プーア | John A. Poor | 231 | 807 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/7/7 | ◎1943/5/14 起工 ◎1943/6/23 進水 ◎1943/7 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのInternational Freighting Corp. が運航 1943/7/28 北大西洋にて機雷により損傷、のちに修理1944/3/19 アラビア海にてドイツ海軍潜水艦U510の雷撃により沈没 |
| ハリー A. ガーフィールド | Harry A. Garfield | 232 | 808 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/7/31 | ◎1943/5/24 起工 ◎1943/7/23 進水 ◎1943 ベルギーに貸与されBelgian Dynastyと改名 ◎1947 Cie. Maritime Belge（Lloyd Royal）（船主はAntwerpのAgence Maritime Internationale）に売却されCapitaine Frankignoulと改名 ◎1959 GenoaのAusonia di Nav. di Fratelli Ravano di Albertoに売却されHonestasと改名 ◎1964 パナマとリベリアのFeliz Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのDynamic Shipping, Inc.）に売却されMaster Eliasと改名 1965 難破？、のちにHiraoにて解体 |
| アーサー L. ペリー | Arthur L. Perry | 233 | 809 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/8/21 | ◎1943/6/4 起工 ◎1943/8/8 進水 ◎1957 シアトルにて解体 |
| ネルソン・ディングリー | Nelson Dingley | 234 | 810 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/7/29 | ◎1943/6/10 起工 ◎1943/7/20 進水 ◎1943/7 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのStates Marine Corp. が運航 ◎1947 GenoaのSoc. Commerciale di Nav. に売却されItalterraと改名 ◎1953 内燃汽船に改装 ◎1965 リベリアのLloyd's Africa, Ltd. （船主はニュー・ヨークのTransamerican SS Corp.）に売却されBayportと改名 ◎1972 Santanderにて解体 |
| ジェームズ・ボウドイン | James Bowdoin | 235 | 811 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/8/14 | ◎1943/6/15 起工 ◎1943/8/1 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ヘンリー・ジョスリン | Henry Jocelyn | 236 | 812 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/8/28 | ◎1943/6/20 起工 ◎1943/8/15 進水 ◎のちにJames Riverにて係船 ◎1973 Gandiaにて解体 |
| バーソロミュー・ゴスノルド | Bartholomew Gosnold | 237 | 813 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/9/2 | ◎1943/6/24 起工 ◎1943/8/22 進水 ◎1943/9 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのMarine Transport Linesが運航 ◎1948 ノルウェーのA/S Sjofart（船主はLillesandのT. S. Bendixen）に売却されSeabreezeと改名 ◎1959 ノルウェーのA/S D/S Fjeld（船主はBergenのHarald Meidell）に売却されSkjelnesと改名 ◎1961 パナマのLamda Shipping Enterprises Corp. （船主はロンドンのJ. Livanos & Sons）に売却されJohn G. L. と改名 ◎1964 イギリスのCardinal Seafaring Lines（船主はロンドンのJ. Livanos & Sons）に売却されSwift Riverと改名 ◎1965 NicosiaのKallithea Shipping Co. （船主はロンドンのJ. Livanos & Sons）に売却されKallitheaと改名 ◎1966 大阪にて解体 |
| フェルディナンド・ゴルゲス | Ferdinando Gorges | 238 | 814 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/8/27 | ◎1943/6/24 起工 ◎1943/8/12 進水 ◎1965 Panama Cityにて解体 |
| ジョン・メイソン | John Mason | 239 | 815 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/8/31 | ◎1943/6/24 起工 ◎1943/8/12 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されボストンのSprague SS Co. が運航 ◎1947 パナマのTankers Corp. （船主はSandefjordのJohan Rasmussen）に売却されVikdalと改名 ◎1948 ニュー・ヨークとホンジュラスのNorth Pacific Maritime Co. に売却されMatheosと改名 ◎1965 台北のFour Seas Maritime Corp. に売却されFosmingと改名 1965/11/3 Castle Island沖にて座礁、フィラデルフィアへ曳航、全損と認定◎1966 Valenciaへ曳航、解体 |
| アンナ・ハワード・ショー | Anna Howard Shaw | 240 | 816 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/9/14 | ◎1943/7/21 起工 ◎1943/8/31 進水 ◎1967 タコマにて解体 |
| トビアス・リア | Tobias Lear | 241 | 817 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/9/22 | ◎1943/7/24 起工 ◎1943/9/11 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム H. トッド | William H. Todd | 242 | 818 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/9/30 | ◎1943/8/2 起工 ◎1943/9/19 進水 ◎1943 ギリシャに貸与されAmerikiと改名 ◎1948 PiraeusのMarathon SS Co. に売却 ◎1947 Holland America Lineに売却されBlijdendijkと改名 ◎1956 パナマのSoc. Anon of Maritime Enterprisesに売却されEllinisと改名 ◎1965 ロンドンのJ. C. Carras & Sonsに売却 ◎1967 上海にて解体 |
| ジョン N. ロビンス | John N. Robins | 243 | 819 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/10/11 | ◎1943/8/9 起工 ◎1943/9/30 進水 ◎1943/10 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Export Linesが運航 ◎1946 フランスに貸与されMarseillesのSoc. Gen. de Transportes Maritimes a Vapeurが運航 ◎1947 Le Lavandouと改名 ◎1949 パリのCie. de Transports Oceaniquesが運航 ◎1956 MarseillesのCie. de Nav. Fraissinet et Cyprien Fabreが運航 ◎1963 カサブランカのCie. Metallurgique & Miniereに売却されKettara VIIIと改名 ◎1964 名古屋にて解体 |
| サイラス H. K. カーチス | Cyrus H. K Curtis | 244 | 820 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/9/10 | ◎1943/7/19 起工 ◎1943/8/31 進水 ◎1958 ボルティモアにて解体 |
| ウィリアム・デウィット・ハイド | William DeWitt Hyde | 245 | 821 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/9/17 | ◎1943/7/19 起工 ◎1943/8/31 進水 ◎1943 ギリシャに貸与されHellasと改名 ◎1947 ChiosのGeorge C. Lemosに売却 ◎1968 Hiraoにて解体 |
| トーマス・クライド | Thomas Clyde | 246 | 822 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/10/15 | ◎1943/8/16 起工 ◎1943/10/5 進水 ◎1943/10 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのMoore-McCormack Linesが運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| パーク・ホランド | Park Holland | 247 | 823 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/9/28 | ◎1943/7/30 起工 ◎1943/9/14 進水 ◎1943/9 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのW. J. Rountree & Co. が運航 ◎1946 係船 ◎1947 ノルウェーのA/S Sjofart（船主はLillesandのT. S. Bendixen）に売却されOcean Libertyと改名 1947/7/28 Brestにて硝酸塩貨物が爆発、全損 |
| ペリグリン・ホワイト | Peregrine White | 248 | 824 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/9/28 | ◎1943/7/30 起工 ◎1943/9/14 進水 ◎1943/9 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのBlack Diamond SS Co. が運航 ◎1947 GenoaのCia. Ligure di Nav. に売却されLiguriaと改名 ◎1949 Matteo Marsanoと改名 ◎1950 Andrea Marsanoに売却 ◎1957 Golfo di Napoliと改名 ◎1962 イタリアのCia. Generale di Nav. SpA. （船主はGenoaのMarsano Gestioni Maritime）に売却 ◎1965 GenoaのAndrea Marsano & Figliに売却 ◎1970 Speziaにて解体 |
| イーノック・トレイン | Enoch Train | 249 | 825 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/10/23 | ◎1943/8/23 起工 ◎1943/10/12 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム・ブラックストーン | William Blackstone | 250 | 826 | New England Shipbuilding Corp., West Yard | 1943/10/30 | ◎1943/9/1 起工 ◎1943/10/19 進水 ◎1943 イギリスのMinistry of War Transportに貸与されロンドンのPrince Line, Ltd. が運航、Samtuckyと改名 ◎1948 イギリスより返還、海事委員会に移管、モービルにて係船、ウィリアム・ブラックストーンと改名 ◎1962 Panama Cityにて解体 |
| ジョン・フェアフィールド | John Fairfield | 251 | 827 | South Portland Shipbuilding Corp., East Yard | 1943/10/15 | ◎1943/8/13 起工 ◎1943/10/10 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム・ユースティス | William Eustis | 38 | 828 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/1/31 | ◎1942/11/23 起工 ◎1943/1/21 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されボストンのUnited Fruit Co. が運航 1943/3/17 北大西洋にてドイツ海軍潜水艦U91（U435？）の雷撃により沈没 |
| ジョン・アームストロング | John Armstrong | 39 | 829 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/2/12 | ◎1942/12/3 起工 ◎1943/1/28 進水 ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのGrace Line, Inc. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム H. クロフォード | William H. Crawford | 40 | 830 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/2/20 | ◎1942/12/14 起工 ◎1943/2/5 進水 ◎1969 ターミナル・アイランドにて解体 |
| ジェームズ・バーバー | James Barbour | 41 | 831 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/2/25 | ◎1942/12/19 起工 ◎1943/2/10 進水 ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジョン H. イートン | John H. Eaton | 42 | 832 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/2/28 | ◎1942/12/22 起工 ◎1943/2/15 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのParry Navigation Co. が運航 ◎1946 ホンジュラスのCia. Maritima Hari（船主はニュー・ヨークのThomas L. Standley & Sons）に売却されMyriamと改名 ◎1953 ニュー・ヨークのSimpson, Spence & Youngに売却 ◎1954 ニュー・ヨークのMaritime Agencies, Ltd. に売却 ◎1957 台北のTaiwan Navigation Co. に売却されNew Kaohsiungと改名 ◎1968 台湾にて解体 |
| ジョエル R. ポインセット | Joel R. Poinsett | 43 | 833 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/2/28 | ◎1942/12/31 起工 ◎1943/2/19 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管 1944/3/4 北大西洋にて真っ二つになる、放棄、のちに船体後部をハリファックスへ曳航、depot shipとなる |
| ジョン・ベル | John Bell | 44 | 834 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/3/11 | ◎1943/1/7 起工 ◎1943/2/24 進水 ◎1943/3 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのJ. H. Winchester & Co. が運航 1943/8/27 Sardinia沖にてドイツ海軍潜水艦U410の雷撃により沈没 |
| ジョン C. スペンサー | John C. Spencer | 45 | 835 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/3/17 | ◎1943/1/13 起工 ◎1943/3/5 進水 ◎1962 ボルティモアにて解体 |
| ジェームズ M. ポーター | James M. Porter | 46 | 836 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/3/14 | ◎1943/1/8 起工 ◎1943/2/28 進水 ◎1961 Bellinghamにて解体 |
| ウィリアム・ウィルキンス | William Wilkins | 47 | 837 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/3/22 | ◎1943/1/22 起工 ◎1943/3/6 進水 ◎1963 Panama Cityにて解体 |
| フィッツハー・リー | Fitzhugh Lee | 48 | 838 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/3/31 | ◎1943/1/29 起工 ◎1943/3/16 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジュバル A. アーリー | Jubal A. Early | 49 | 839 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/4/8 | ◎1943/2/6 起工 ◎1943/3/19 進水 ◎1943/4 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co. が運航 ◎1947 PiraeusのE. Kulukundisに売却されNicolaos G. Kulukundisと改名 ◎1950 ギリシャのAtlanticos SS Co. （船主はPiraeusのKulukundis Shpg. Co.）に売却 ◎1964 パナマとギリシャのGreek Shpg. Enterprises（船主はニュー・ヨークのRethymnis Shpg. Agency）に売却されCaptain Nicolasと改名 ◎1968 小豆島にて解体 |
| リチャード S. イーウェル | Richard S. Ewell | 50 | 840 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/4/16 | ◎1943/2/11 起工 ◎1943/3/29 進水 ◎1965 Camdenにて解体 |
| ジョージ E. ピケット | George E. Pickett | 51 | 841 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/4/19 | ◎1943/2/16 起工 ◎1943/3/31 進水 ◎1969 Kearnyにて解体 |
| ウィリアム N. ペンドルトン | William N. Pendleton | 52 | 842 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/4/23 | ◎1943/2/20 起工 ◎1943/4/5 進水 ◎のちにハドソン川にて係船 ◎1971 Burrianaにて解体 |
| モーゼス・オースチン | Moses Austin | 53 | 843 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/4/25 | ◎1943/2/25 起工 ◎1943/4/10 進水 ◎1943/4 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican South Africa Lineが運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| ベニート・フアレス | Benito Juarez | 54 | 844 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/4/30 | ◎1943/3/1 起工 ◎1943/4/14 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのUnited Fruit Co. が運航 ◎1947 BombayのScindia S. N. Co. に売却されJalakirtiと改名 ◎1956 パナマとリベリアのCia. de Nav. Centrale（船主はロンドンのFafalios, Ltd.）に売却されChrysanthiと改名 ◎1964 レバノンのCia. de Nav. Centro（船主はロンドンのFafalios, Ltd.）に売却 1966/9/11 シンガポールにて座礁、のちに離礁、係船◎1968 香港にて解体 |
| デイヴィッド G. バーネット | David G. Burnet | 55 | 845 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/5/8 | ◎1943/3/6 起工 ◎1943/4/17 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジェームズ S. ホッグ | James S. Hogg | 56 | 846 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/5/12 | ◎1943/3/8 起工 ◎1943/4/23 進水 ◎1943/11/29 海軍に移管、ターミナル・アイランドのU.S. Naval Dry Docksで貨物輸送艦に改装 |
| ジェーン・ロング | Jane Long | 57 | 847 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/5/17 | ◎1943/3/17 起工 ◎1943/4/30 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジェームズ B. ボナム | James B. Bonham | 58 | 848 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/5/21 | ◎1943/3/20 起工 ◎1943/5/4 進水 ◎1966 ポートランドにて解体 |
| ジェームズ W. ファニン | James W. Fannin | 59 | 849 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/5/27 | ◎1943/3/30 起工 ◎1943/5/12 進水 ◎1943/5 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican South African Lineが運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| アンソン・ジョーンズ | Anson Jones | 60 | 850 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/5/30 | ◎1943/4/1 起工 ◎1943/5/14 進水 ◎1943/5 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのIsthmian SS Co. が運航 ◎1946 ニュー・ヨークのA. L. Burbank & Co. が運航 ◎1946 スウェーデンのAngfartygs A/B Tirfingに売却されLapplandと改名 ◎1950 リベリアのSteamship Co. 1949（船主はニュー・ヨークのIsbrandtsen Co.）に売却されCaspianaと改名 ◎1951 パナマとリベリアのSoc. Naviera Panmar（船主はロンドンのGoulandris Bros）に売却 ◎1954 リベリアのPalmyra Trading Corp. （船主はロンドンのGoulandris Bros）に売却 ◎1960 ギリシャ船籍となる ◎1969 上海にて解体 |
| フレデリック L. ダウ | Frederick L. Dau | 61 | 851 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/5/31 | ◎1943/4/6 起工 ◎1943/5/17 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのCalmar SS Corp. が運航 ◎1947 IthacaのVlassopulos Brosに売却されStylianos N. Vlassopulosと改名 ◎1964 パナマとギリシャのPlate Shipping Co. （船主はロンドンのP. B. Pandelis, Ltd.）に売却されPlate Traderと改名 ◎1966 キプロスのAmfithea Shipping Co. （船主はロンドンのJ. Livanos & Sons）に売却されAntonia IIと改名 ◎1969 台湾にて解体 |
| ジェームズ E. ハヴィランド | James E. Haviland | 62 | 852 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/6/8 | ◎1943/4/12 起工 ◎1943/5/24 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| エドワード・バールソン | Edward Burleson | 63 | 853 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/6/11 | ◎1943/4/15 起工 ◎1943/5/27 進水 ◎1963 オークランドにて解体 |
| ロレンソ・デザヴァラ | Lorenzo DeZavala | 64 | 854 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/6/14 | ◎ロレンソ・デ・ザヴァラ Lorenzo De Zavalaと綴る場合もあり ◎1943/4/19 起工 ◎1943/5/29 進水 ◎1964 フィラデルフィアにて解体 |
| ベンジャミン R. マイラム | Benjamin R. Milam | 65 | 855 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/6/21 | ◎1943/4/24 起工 ◎1943/6/3 進水 ◎1943/6 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican South African Lineが運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、兵員輸送船に改装 |
| シドニー・シャーマン | Sidney Sherman | 66 | 856 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/6/25 | ◎1943/5/1 起工 ◎1943/6/8 進水 ◎1959 ボルティモアにて解体 |
| ジョン・メアリー・オーディン | John Mary Odin | 67 | 857 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/6/29 | ◎1943/5/5 起工 ◎1943/6/15 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| メアリー・オースチン | Mary Austin | 68 | 858 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/6/30 | ◎1943/5/13 起工 ◎1943/6/19 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| E. A. ピーデン | E. A. Peden | 69 | 859 | Todd-Houston Shipbuilding Corporation | 1943/7/10 | ◎1943/5/15 起工 ◎1943/6/24 進水 ◎1943/7 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのUnited States Navigation Co. が運航 ◎1947 ニュー・ヨークのA. D. Manthos & Co. に売却されSounionと改名 ◎1949 ギリシャのLos & Peza（船主はニュー・ヨークのLos Peza Shipping Agency）に売却されMaria Losと改名 ◎1951 AthensのC. Kyriakopoulosに売却 ◎1955 リベリアのWest Africa SS Co. （船主はニュー・ヨークのMartran SS Co.）に売却されMarielと改名 ◎1957 リベリアのWest Africa Navigation, Ltd. （船主はニュー・ヨークのT. J. Verrando & Co.）に売却されNorthportと改名 ◎1962 ニュー・ヨークのT. J. Transamerican SS Corp. に売却 ◎1966 リベリアのSagittatius Shipping Corp. （船主はSavonaのFranco Ercole）に売却されSagittatiusと改名 1969/9/26 ブエノス・アイレス沖にて商船Schwarzburgと衝突し沈没◎1969/10/1 引き揚げられ、ブエノス・アイレスへ曳航 ◎1970 Campanaにて解体 |
| コリス P. ハンティントン | Collis P. Huntington | 38 | 860 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/11/12 | ◎1942/9/17 起工 ◎1942/11/1 進水 ◎1968 ニュー・オーリンズにて解体 |
| コーネリアス・ハーネット | Cornelius Harnett | 39 | 861 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/11/20 | ◎1942/9/23 起工 ◎1942/11/6 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ヘンリー・ベーコン | Henry Bacon | 40 | 862 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/11/24 | ◎1942/9/29 起工 ◎1942/11/11 進水 ◎1942/11 War Shipping Administrationに移管されSavannahのSouth Atlantic SS Co. が運航 1945/2/23 バレンツ海にて枢軸軍機の雷撃により沈没 |
| アブナー・ナッシュ | Abner Nash | 41 | 863 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/11/27 | ◎1942/10/4 起工 ◎1942/11/15 進水 ◎1964 フィラデルフィアにて解体 |
| ジョセフ・オルストン | Joseph Alston | 42 | 864 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/11/30 | ◎1942/10/10 起工 ◎1942/11/20 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ポール・ハミルトン・ヘイン | Paul Hamilton Hayne | 43 | 865 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/12/4 | ◎1942/10/15 起工 ◎1942/11/24 進水 ◎1942/12 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのStates Marine Corp. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| マーシャル・エリオット | Marshall Elliott | 44 | 866 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/12/9 | ◎1942/10/20 起工 ◎1942/11/27 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ジェームズ・アイルデル | James Iredell | 45 | 867 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/12/12 | ◎1942/10/25 起工 ◎1942/11/29 進水 ◎War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAgwilines, Inc. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ペネロープ・バーカー | Penelope Barker | 46 | 868 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/12/15 | ◎1942/10/28 起工 ◎1942/12/1 進水 ◎1942/12 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのNorth Atlantic & Gulf SS Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| アリグザンダー・リリントン | Alexander Lillington | 47 | 869 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/12/20 | ◎1942/11/2 起工 ◎1942/12/6 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| リチャード・キャスウェル | Richard Caswell | 48 | 870 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/12/22 | ◎1942/11/6 起工 ◎1942/12/10 進水 ◎1942/12 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのSouth Atlantic SS Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ポカホンタス | Pocahontas | 49 | 871 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/12/27 | ◎1942/11/11 起工 ◎1942/12/13 進水 ◎1960 Troonにて解体 |
| クルストファー・ガズデン | Christopher Gadsden | 50 | 872 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/12/31 | ◎1942/11/15 起工 ◎1942/12/18 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ベティ・ゼイン | Betty Zane | 51 | 873 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/12/31 | ◎1942/11/20 起工 ◎1942/12/22 進水 ◎War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのStates Marine Corp. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、兵員輸送船に改装 |
| ジェームズ J. ペティグリュー | James J. Pettigrew | 52 | 874 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/1/7 | ◎1942/11/24 起工 ◎1942/12/24 進水 ◎1960 ボルティモアにて解体 |
| ダニエル H. ヒル | Daniel H. Hill | 53 | 875 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/1/10 | ◎1942/11/27 起工 ◎1942/12/27 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ジョージ・デイヴィス | George Davis | 54 | 876 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/1/13 | ◎1942/11/29 起工 ◎1942/12/30 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ウォルター・ローリー | Walter Raleigh | 55 | 877 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/1/16 | ◎1942/12/1 起工 ◎1943/1/5 進水 ◎1967 Kearnyにて解体 |
| ジョン・ハーヴェイ | John Harvey | 56 | 878 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/1/19 | ◎1942/12/6 起工 ◎1943/1/9 進水 ◎1943/1 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAgwilines, Inc. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ロバート・ハウ | Robert Howe | 57 | 879 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/1/23 | ◎1942/12/10 起工 ◎1943/1/13 進水 ◎のちにハドソン川にて係船 ◎1971 Bilbaoにて解体 |
| ナザネイアル・メーコン | Nathaniel Macon | 58 | 880 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/1/26 | ◎1942/12/13 起工 ◎1943/1/17 進水 ◎1943/1 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. H. Bull & Co. が運航 ◎1947 PiraeusのEvgenia J. Chandrisに売却されEvgenia Chandrisと改名 1952/8/17 Aleutian Islandsにて座礁、損傷、Victoriaへ曳航、全損と認定◎1953 MonroviaのSeatankers, Inc. に売却されWilliam V. S. Tubmanと改名 ◎1954 改装、重量は8,582ｔに ◎1959 アメリカのPenn Marine Co., Inc. （船主はニュー・ヨークのPenn Shpg. Co.）に売却されPenn Vanguardと改名 ◎1969 台湾にて解体 |
| ジョン・ライト・スタンリー | John Wright Stanly | 59 | 881 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/1/29 | ◎1942/12/18 起工 ◎1943/1/19 進水 ◎1943/1 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのBarber SS Line & American West Africa Lineが運航 ◎1943 ノルウェーに貸与されLeiv Ericsonと改名 ◎1947 OsloのSkibs-A/S Eidsiva（船主はオスロのSverre Ditlev-Simonsen & Co.）に売却されVinniと改名 ◎1954 GenoaのAdriatico Tirreno Jonio Ligure di Alberto Ravano & Figliに売却されProbitasと改名 ◎1965 GenoaのIndustria Armamentoに売却 ◎1969 Vadoにて解体 |
| フランシス・ナッシュ | Francis Nash | 60 | 882 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/1/31 | ◎1942/12/22 起工 ◎1943/1/21 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのBarber SS Lines and American West Africa Lineが運航 ◎1943 ノルウェーに貸与されFridtjob Nansenと改名 ◎1946 ノルウェーのA/S Oddero（船主はKristiansandのA. I. Langfeldt & Co.）に売却 ◎1960 レバノンのOlisman Cia. Nav. （船主はロンドンのPurvis Shpg. Co.）に売却されOlgaと改名 ◎1962 AthensのFranco Shpg. Co. に売却 ◎1966 ギリシャのOlga Cia. Nav., SA（船主はAthensのFranco Shpg. Co.）に売却 ◎1968 キプロスのOurania Shpg. Co. （船主はAthens & FamagustaのFranco Shpg. Co.）に売却 ◎1971 Gandiaにて解体 |
| エフライム・ブルヴァード | Ephraim Brevard | 61 | 883 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/2/3 | ◎1942/12/24 起工 ◎1943/1/24 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジョージ E. バジャー | George E. Badger | 62 | 884 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/2/6 | ◎1942/12/27 起工 ◎1943/1/26 進水 ◎のちにJames Riverにて係船 ◎1972 Alicanteにて解体 |
| フローラ・マクドナルド | Flora MacDonald | 63 | 885 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/2/9 | ◎1942/12/30 起工 ◎1943/1/30 進水 ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのCalmar SS Co. が運航 1943/5/30 Sierra Leone沖にてドイツ海軍潜水艦U126の雷撃により損傷1943/6/1 Freetownにて炎上、全損 |
| ジェームズ・スプラント | James Sprunt | 64 | 886 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/2/13 | ◎1943/1/5 起工 ◎1943/2/3 進水 ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのBlack Diamond SS Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| マット W. ランサム | Matt W. Ransom | 65 | 887 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/2/16 | ◎1943/1/9 起工 ◎1943/2/6 進水 ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのSmith & Johnson Co. が運航 1943/4/15 カサブランカ沖にてドイツ海軍潜水艦U117の雷撃により損傷、のちに修理◎1944/6/8 ノルマンディにてGooseberry Harbourの一部として沈没処分、 のちに嵐により破壊 |
| ファーニフィールド M. サイモンズ | Furnifield M. Simmons | 66 | 888 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/2/18 | ◎ファーニフォールド M. サイモンズ Furnifold
M. Simmonsまたはファーニフォード M.
サイモンズ
Furniford M. Simmonsと綴る場合もあり ◎1943/1/13 起工 ◎1943/2/10 進水 ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのR. A. Nicol & Co. が運航 ◎1947 デンマークのA/S D/S Svendborg（船主はコペンハーゲンのA. P. Moller）に売却されEllen Maerskと改名 ◎1948 BergenのA/S J. Ludwig Mowinckels Tederiに売却されHada Countyと改名 ◎1952 パナマとリベリアのMonarca Cia. Nav., SA（船主はロンドンのFrinton Shipbrokers）に売却されCometと改名 ◎1964 ロンドンのPegasus Ocean Servicesに売却 ◎1968 Sakaideにて解体 |
| エドワード B. ダドリー | Edward B. Dudley | 67 | 889 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/2/21 | ◎1943/1/17 起工 ◎1943/2/13 進水 ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのBulk Carriers Corp. が運航 1943/4/11 北大西洋にてドイツ海軍潜水艦U615の雷撃により沈没 |
| ウィリー・ジョーンズ | Willie Jones | 68 | 890 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/2/24 | ◎1943/1/19 起工 ◎1943/2/16 進水 ◎1968 海軍に移管、標的として沈没 |
| ジェームズ・ムーア | James Moore | 69 | 891 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/2/27 | ◎1943/1/21 起工 ◎1943/2/19 進水 ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管されノーフォークのDichmann, Wright & Pughが運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| アルフレッド・ムーア | Alfred Moore | 70 | 892 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/3/2 | ◎1943/1/24 起工 ◎1943/2/22 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ウッドロー・ウィルソン | Woodrow Wilson | 71 | 893 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/3/6 | ◎1943/1/26 起工 ◎1943/2/25 進水 ◎1960 フィラデルフィアにて解体 |
| ウィリアム D. ペンダー | William D. Pender | 72 | 894 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/3/9 | ◎1943/1/30 起工 ◎1943/2/28 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ウィリアム D. モズリー | William D. Moseley | 73 | 895 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/3/12 | ◎1943/2/2 起工 ◎1943/3/5 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| デイヴィッド L. スウェイン | David L. Swain | 74 | 896 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/3/16 | ◎1943/2/6 起工 ◎1943/3/9 進水 ◎1943/3 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのMoore-McCormack Linesが運航 ◎1947 NaplesのLauro & Montellaに売却されSibillaと改名 ◎1960 Cia. Baleniera Italiana（船主はローマのFratelli d'Amico）に売却 ◎1963 パナマとリベリアのCia. Nav. Continental（船主はニュー・ヨークのOcean Shpg. & Trdg. Corp.）に売却されSybilと改名 ◎1968 Tsuneishiにて解体 |
| ジョナサン・ワース | Jonathan Worth | 75 | 897 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/3/19 | ◎1943/2/11 起工 ◎1943/3/12 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| マシュー T. ゴールズボロ | Matthew T. Goldsboro | 76 | 898 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/3/22 | ◎1943/2/13 起工 ◎1943/3/15 進水 ◎1969 Kearnyにて解体 |
| エリシャ・ミッチェル | Elisha Mitchell | 77 | 899 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/3/25 | ◎1943/2/16 起工 ◎1943/3/18 進水 ◎1961 ボルティモアにて解体 |
| クリストファー・ゲイル | Christopher Gale | 78 | 900 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/3/28 | ◎1943/2/19 起工 ◎1943/3/21 進水 ◎1962 ニュー・オーリンズにて解体 |
| ウィリアム L. デイヴィッドソン | William L. Davidson | 79 | 901 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/3/31 | ◎1943/2/22 起工 ◎1943/3/24 進水 1946/3/9 Okso Light付近にて難破、のちにアメリカへ曳航◎1947 海軍に移管、のちに解体 |
| ウォーカー・テイラー | Walker Taylor | 80 | 902 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/4/5 | ◎1943/2/25 起工 ◎1943/3/28 進水 ◎1959 ポートランドにて解体 |
| ロジャー・ムーア | Roger Moore | 81 | 903 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/4/8 | ◎1943/2/28 起工 ◎1943/3/31 進水 ◎のちにハドソン川にて係船 ◎1971 Kearnyにて解体 |
| ロバート・ローワン | Robert Rowan | 82 | 904 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/4/13 | ◎1943/3/5 起工 ◎1943/4/6 進水 ◎1943/4 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのIsthmian SS Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| トーマス W. ビケット | Thomas W. Bickett | 83 | 905 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/4/15 | ◎1943/3/9 起工 ◎1943/4/9 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ホレース・ウィリアムズ | Horace Williams | 84 | 906 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/4/19 | ◎1943/3/12 起工 ◎1943/4/12 進水 ◎1943/4 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのPrudential SS Corp. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジョセ・ボニファシオ | Jose Bonifacio | 85 | 907 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/4/21 | ◎1943/3/16 起工 ◎1943/4/14 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| トーマス L. クリングマン | Thomas L. Clingman | 86 | 908 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/4/24 | ◎1943/3/18 起工 ◎1943/4/17 進水 ◎1960 ボルティモアにて解体 |
| デイヴィッド・コールドウェル | David Caldwell | 87 | 909 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/4/26 | ◎1943/3/22 起工 ◎1943/4/19 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ウェイスティル・エイヴリー | Waigstill Avery | 88 | 910 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/4/28 | ◎1943/3/24 起工 ◎1943/4/22 進水 ◎1960 Troonにて解体 |
| コーネリア P. スペンサー | Cornelia P. Spencer | 89 | 911 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/4/30 | ◎1943/3/29 起工 ◎1943/4/24 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. L. Burbank & Co. が運航 1943/9/21 インド洋にてドイツ海軍潜水艦U188の雷撃により沈没 |
| ウォルター・ハインズ・ペイジ | Walter Hines Page | 90 | 912 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1943/5/4 | ◎1943/4/1 起工 ◎1943/4/27 進水 ◎1945 ポーランドに貸与されOpoleと改名 ◎1947 ポーランドより返還、海事委員会に移管されニュー・ヨークのGrace Lines, Inc. が運航、Walter Hines Pageと改名 ◎1947 SavannahのArnold Bernstein Shpg. Co. が運航 ◎1948 SavannahのSouth Atlantic SS Lineが運航 ◎1948 ウィルミントンにて係船 ◎1951 ニュー・ヨークのAmerican-Foreign SS Corp. が運航 ◎1952 ウィルミントンにて係船 ◎1956 American Coal Shipping, Inc. が運航 ◎1958 James Riverにて係船 ◎1975 Wachapreague沖にて人工環礁のため沈没処分 |
| ベンジャミン・ホーキンス | Benjamin Hawkins | 2063 | 913 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/9/22 | ◎1942/7/30 起工 ◎1942/9/7 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ラルフ・イザード | Ralph Izard | 2064 | 914 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/9/24 | ◎1942/8/2 起工 ◎1942/9/13 進水 ◎1965 Panama Cityにて解体 |
| ジェームズ・コールドウェル | James Caldwell | 2065 | 915 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/9/26 | ◎1942/8/8 起工 ◎1942/9/19 進水 ◎1942/9 War Shipping Administrationに移管 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| カエサル・ロドニー | Caesar Rodney | 2066 | 916 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/9/30 | ◎1942/8/9 起工 ◎1942/9/21 進水 ◎1959 ポートランドにて解体 |
| ニコラス・ビドル | Nicholas Biddle | 2067 | 917 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/9/30 | ◎1942/8/11 起工 ◎1942/9/22 進水 ◎1963 Beaumontにて解体 |
| ジョージ・ウィームス | George Weems | 2068 | 918 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/10/7 | ◎1942/8/19 起工 ◎1942/9/26 進水 ◎1942/10 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのMoore-McCormack Linesが運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| グレース・アボット | Grace Abbott | 2069 | 919 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/10/17 | ◎1942/8/29 起工 ◎1942/10/10 進水 ◎1967 ポートランドにて解体 |
| カーディナル・ギボンズ | Cardinal Gibbons | 2070 | 920 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/10/23 | ◎1942/9/8 起工 ◎1942/10/10 進水 ◎1942/10 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのSword Line, Inc. が運航 ◎のちにモービルにて係船 ◎1970 Panama Cityにて解体 |
| トーマス・シム・リー | Thomas Sim Lee | 2071 | 921 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/10/31 | ◎1942/9/23 起工 ◎1942/10/24 進水 ◎のちにBeaumontにて係船 ◎1972 Brownsvilleにて解体 |
| コットン・マザー | Cotton Mather | 2072 | 922 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/11/10 | ◎1942/9/28 起工 ◎1942/10/31 進水 ◎1960 ボストンにて解体 |
| ウィル・ロジャース | Will Rogers | 2073 | 923 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/11/27 | ◎1942/10/11 起工 ◎1942/11/8 進水 1945/4/7 Irish Seaにてドイツ海軍潜水艦U1024の雷撃により損傷、Holyheadにて浜に引き揚げられる、のちに修理◎のちにモービルにて係船 ◎1971 モービルにて解体 |
| ダニエル・チェスター・フレンチ | Daniel Chester French | 2074 | 924 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/11/30 | ◎1942/10/12 起工 ◎1942/11/12 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのStockard SS Co. が運航 1944/3/6 Bizerta沖にて機雷により沈没 |
| ダニエル・ウィラード | Daniel Willard | 2075 | 925 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/12/8 | ◎1942/10/26 起工 ◎1942/11/25 進水 ◎のちにハドソン川にて係船 ◎1971 Valenciaにて解体 |
| サディウス・コジウスコ | Thaddeus Kosciuszko | 2076 | 926 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/12/15 | ◎1942/11/2 起工 ◎1942/11/28 進水 ◎1942/12 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのGrace Line, Inc. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| パール・ハーバー | Pearl Harbor | 2077 | 927 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/12/21 | ◎1942/11/10 起工 ◎1942/12/7 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ロード・デラウェア | Lord Delaware | 2078 | 928 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/12/30 | ◎1942/11/14 起工 ◎1942/12/19 進水 ◎のちにハドソン川にて係船 ◎1971 Santanderにて解体 |
| ジェームズ・ウッドロー | James Woodrow | 2079 | 929 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/1/19 | ◎1942/11/26 起工 ◎1943/1/9 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ウィラード・ホール | Willard Hall | 2080 | 930 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/1/11 | ◎1942/11/29 起工 ◎1942/12/28 進水 ◎1966 Kearnyにて解体 |
| ウッドブリッジ N. フェリス | Woodbridge N. Ferris | 2081 | 931 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/1/15 | ◎1942/12/2 起工 ◎1942/12/28 進水 ◎1956（1965？） アバディーンのTwin Harbors Stevedoring Co. に売却されクレーン船に改装、Twin Harbors of Aberdeenと改名 |
| ウィリアム・マッキンリー | William McKinley | 2082 | 932 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/2/6 | ◎1942/12/7 起工 ◎1943/1/21 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| トーマス R. マーシャル | Thomas R. Marshall | 2083 | 933 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/1/28 | ◎1942/12/7 起工 ◎1943/1/15 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| アンドリュー G. カーティン | Andrew G. Curtin | 2084 | 934 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/1/31 | ◎1942/12/9 起工 ◎1943/1/18 進水 ◎のちにWar Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのCalmar SS Co. が運航 1944/1/25 バレンツ海にてドイツ海軍潜水艦U716の雷撃により沈没 |
| モリー・ピッチャー | Molly Pitcher | 2085 | 935 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/2/22 | ◎1942/12/12 起工 ◎1943/1/30 進水 ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのPrudential SS Corp. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ホレース・グレイ | Horace Gray | 2086 | 936 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/2/11 | ◎1942/12/14 起工 ◎1943/1/25 進水 ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Export Linesが運航 1945/2/14 Kola Inletにてドイツ海軍潜水艦U711（U968？）の雷撃により損傷し座礁、全損と認定 |
| サミュエル・ブラッチフォード | Samuel Blatchford | 2087 | 937 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/2/23 | ◎1942/12/15 起工 ◎1943/2/6 進水 ◎1969（1971？） Panama Cityにて解体 |
| ヘンリー B. ブラウン | Henry B. Brown | 2088 | 938 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/2/17 | ◎1942/12/15 起工 ◎1943/1/28 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジョージ・シラス | George Shiras | 2089 | 939 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/2/15 | ◎1942/12/22 起工 ◎1943/2/5 進水 ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのPrudential SS Corp. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| ルーファス W. ペッカム | Rufus W. Peckham | 2090 | 940 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/2/28 | ◎1942/12/22 起工 ◎1943/2/13 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. H. Bull & Co. が運航 ◎1946 シアトルのJames Griffiths & Sonsが運航 ◎1948 アストリアにて係船 ◎1951 Phoenix SS Corp. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Tdg. Co.）に売却されSeagaleと改名 ◎1951 ニュー・ヨークのSeatraders, Inc. に売却されSea Galeと改名 ◎1953 ニュー・ヨークのTrident Transport Corp. に売却されNicholas C. H. と改名 ◎1954 パナマのMendoza Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのTrident Transport Corp.）に売却されPitsa Hと改名 ◎1956 ニュー・ヨークのJason Shpg. & Tdg. Corp. に売却 ◎1958 ニュー・ヨークのOcean Carriers Corp. に売却されValiant Effortと改名 1959/1/18 Tunisia近海にて操舵機故障、悪天候により放棄、Ras
el Djebel近郊の浜にて漂流、真っ二つになる、全損と認定 |
| ウィリアム R. デイ | William R. Day | 2091 | 941 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/3/2 | ◎1942/12/24 起工 ◎1943/2/12 進水 ◎1959 ポートランドにて解体 |
| マーロン・ピットニー | Mahlon Pitney | 2092 | 942 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/2/26 | ◎1942/12/31 起工 ◎1943/2/11 進水 ◎1968 ポートランドでクレーン艀に改装、Twin Harbors No. 2と改名 |
| ルイス D. ブランダイス | Louis D. Brandeis | 2093 | 943 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/3/8 | ◎1942/12/31 起工 ◎1943/2/20 進水 ◎1964 Kearnyにて解体 |
| ネイザン・クリフォード | Nathan Clifford | 2094 | 944 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/3/3 | ◎1943/1/1 起工 ◎1943/2/18 進水 ◎1943/3 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Foreign SS Corp. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジョージ・シャーズウッド | George Sharswood | 2095 | 945 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/3/6 | ◎1943/1/11 起工 ◎1943/2/19 進水 ◎1943/3 War Shipping Administrationに移管されノーフォークのDichmann, Wright & Pughが運航 ◎1947 ニュー・ヨークのEast Harbor Trdg. Corp. に売却されNew Rochelle Trailsと改名 ◎1950 Merchants SS Corp. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Trdg. Co.）に売却されNorth Lightと改名 ◎1953 ニュー・ヨークのDelphi SS Co. に売却 ◎1955 Columbia SS Co. に売却されWillamette Traderと改名 ◎1956 Standard SS Corp. （船主はポートランドのWest Coast SS Co.）に売却 ◎1958 ポートランドのWest Coast SS Co. に売却 ◎1961 商務省に移管されZidell Explorations, Inc. に売却 ◎1962 タコマにて解体 |
| ヘンリー L. ベニング | Henry L. Benning | 2096 | 946 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/3/9 | ◎1943/1/12 起工 ◎1943/2/22 進水 ◎1943/3 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのCosmopolitan Shipping Co. が運航 ◎1946 ウィルミントンにて係船 ◎1951 ニュー・ヨークのA. H. Bull SS Co. に売却されDorothyと改名 ◎1961 Emmaと改名 ◎1963 BombayとロンドンのJayanti Shipping Co. に売却されNanak Jayantiと改名 ◎1967 Bombayにて解体 |
| ジョーンズ・ホプキンス | Johns Hopkins | 2097 | 947 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/6 | ◎1943/1/15 起工 ◎1943/3/10 進水 ◎1943/4 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのNorth Atlantic & Gulf SS Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| トーマス・クレサプ | Thomas Cresap | 2098 | 948 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/3/16 | ◎1943/1/17 起工 ◎1943/3/1 進水 ◎1943/3 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのIsthmian SS Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| ジェームズ W. デンヴァー | James W. Denver | 2099 | 949 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/3/13 | ◎1943/1/20 起工 ◎1943/2/27 進水 ◎1943/3 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのCalmar SS Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ヘンリー・ギルバート・コスティン | Henry Gilbert Costin | 2100 | 950 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/3/23 | ◎1943/1/23 起工 ◎1943/3/9 進水 ◎1943/3 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのCosmopolitan Shipping Co. が運航 ◎1948 ニュー・ヨークのFribourg SS Co. が運航 ◎1949 Beaumontにて係船 ◎1951 ニュー・ヨークのArrow SS Co. に売却されFeuerと改名 ◎1952 ニュー・ヨークのContiship Corp. に売却 ◎1955 パナマとリベリアのBulk Transport（船主はニュー・ヨークのContiship Corp.）に売却されEvyと改名 ◎1958 アメリカのAphrodite SS Corp. （船主はニュー・ヨークのOcean Carriers Corp.）に売却されValiant Faithと改名 ◎1959 Lib SS Corp. （船主はニュー・ヨークのOcean Carriers Corp.）に売却 ◎1961 ギリシャのPhoenix SS Corp. （船主はニュー・ヨークのMar-Trade Corp.）に売却されHermioniと改名 ◎1963 BombayとロンドンのJayanti Shipping Co. に売却されArya Jayantiと改名 ◎1966 Bombayにて解体 |
| ジョン・ギャラップ | John Gallup | 2101 | 951 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/3/18 | ◎1943/1/27 起工 ◎1943/3/3 進水 ◎1963 Kearnyにて解体 |
| クリフォード D. マロリー | Clifford D. Mallory | 2102 | 952 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/3/26 | ◎1943/1/30 起工 ◎1943/3/11 進水 ◎1956 海軍に移管、艦種を雑役船（YAG）に改める ◎のちにモービルにて係船 ◎1971 Panama Cityにて解体 |
| ウィリアム H. ウェルチ | William H. Welch | 2103 | 953 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/3/31 | ◎1943/1/31 起工 ◎1943/3/10 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのT. J. Stevenson & Co. が運航 1944/2/26 Loch Eweにて嵐により難破、真っ二つになる、全損 |
| ウィリマム・オスラー | William Osler | 2104 | 954 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/3/22 | ◎1943/2/6 起工 ◎1943/3/6 進水 ◎1943/3/22 War Shipping Administrationに移管、States Marine Corp. が一般代理店契約（General Agency Agreement）に基づき取得 ◎1943/11/22 陸軍輸送隊に移管 |
| ハワード A. ケリー | Howard A. Kelly | 2105 | 955 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/3/29 | ◎1943/2/8 起工 ◎1943/3/18 進水 ◎1943/3 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. L. Burbank & Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| ウィリアム S. ハルステッド | William S. Halsted | 2106 | 956 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/3/29 | ◎1943/2/13 起工 ◎1943/3/16 進水 ◎1943/3 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのInternational Freighting Corp. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、動物（ラバ）輸送船に改装 |
| フランクリン P. モール | Franklin P. Mall | 2107 | 957 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/7 | ◎1943/2/13 起工 ◎1943/3/26 進水 ◎1965 フィラデルフィアにて解体 |
| ジョン・ハウランド | John Howland | 2108 | 958 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/3/31 | ◎1943/2/15 起工 ◎1943/3/19 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのAmerican President Linesが運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| ウィリアム H. ウィルマー | William H. Wilmer | 2109 | 959 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/5 | ◎1943/2/19 起工 ◎1943/3/25 進水 ◎1943/4 War Shipping Administrationに移管されノーフォークのDichmann, Wright & Pughが運航 ◎1946 Fall RiverのFall River Nav. Co. が運航 ◎1949 係船 ◎1951 Advance SS Corp. （船主はニュー・ヨークのOverseas Nav. Corp.）に売却 ◎1955 パナマとリベリアのSirena Shpg. Co. （船主はニュー・ヨークのOverseas Nav. Corp.）に売却されLomalandと改名 ◎1958 リベリアのTransatlantic Transport Corp. （船主はニュー・ヨークのWorld Seas Shpg., Inc.）に売却されTheopanと改名 1962/4/15 Beirut Harbourにて火災により着底、のちに引き揚げられる、全損と認定◎1962 Ambelakiにて解体 |
| ジョン J. エイブル | John J. Abel | 2110 | 960 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/3 | ◎1943/2/20 起工 ◎1943/3/24 進水 ◎1961 ハンブルクにて解体 |
| サンチアゴ・イグレシアス | Santiago Iglesias | 2111 | 961 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/10 | ◎1943/2/21 起工 ◎1943/3/30 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・バンヴァード | John Banvard | 2112 | 962 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/8 | ◎1943/2/23 起工 ◎1943/3/27 進水 ◎1943/4 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのSeas Shipping Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| エドワード N. ハーリー | Edward N. Hurley | 2113 | 963 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/12 | ◎1943/2/28 起工 ◎1943/3/31 進水 ◎1957 モービルにて解体 |
| チャールズ M. シュウォブ | Charles M. Schwab | 2114 | 964 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/16 | ◎1943/3/1 起工 ◎1943/4/7 進水 ◎のちにハドソン川にて係船 ◎1970 Panama CityもしくはKearnyにて解体 |
| チャールズ・ピーズ | Charles Piez | 2115 | 965 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/22 | ◎1943/3/2 起工 ◎1943/4/10 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| バーナード N. ベーカー | Bernard N. Baker | 2116 | 966 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/13 | ◎1943/3/4 起工 ◎1943/4/4 進水 ◎1964 ウィルミントンにて解体 |
| ウィンフレッド L. スミス | Winfred L. Smith | 2117 | 967 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/17 | ◎1943/3/8 起工 ◎1943/4/7 進水 ◎1959 ポートランドにて解体 |
| ブッシュロッド・ワシントン | Bushrod Washington | 2118 | 968 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/22 | ◎1943/3/10 起工 ◎1943/4/13 進水 ◎1943/4 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican South African Lineが運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| レヴィ・ウッドベリー | Levi Woodbury | 2119 | 969 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/26 | ◎1943/3/11 起工 ◎1943/4/15 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ウィリアム・ストロング | William Strong | 2120 | 970 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/24 | ◎1943/3/12 起工 ◎1943/4/13 進水 ◎1943 ノルウェーに貸与されRoald Amundsenと改名 ◎1946 ノルウェーのRingdals Rederi A/S（船主はOsloのOlav Ringdal）に売却 1947/11/20 Skudeneshavnにて難破、真っ二つになる、全損と認定 |
| ジョセフ P. ブラッドリー | Joseph P. Bradley | 2121 | 971 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/27 | ◎1943/3/17 起工 ◎1943/4/17 進水 ◎1943/4 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのGrace Lines, Inc. が運航 ◎1948 ニュー・ヨークのFribourg SS Corp. が運航 ◎1949 ニュー・ヨークのArrow SS Co. に売却されJules Fribourgと改名 ◎1950 Terminal SS Co. （船主はニュー・ヨークのA. L. Burbank & Co.）に売却されLumber Carrierと改名 ◎1959 Seafaith SS Co. （船主はジャクソンヴィルのSuwannee SS Co.）に売却されMount Whitneyと改名 ◎1962 Karachiにて係船 ◎1964 パキスタンにて解体 |
| ウォード・ハント | Ward Hunt | 2122 | 972 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/30 | ◎1943/3/19 起工 ◎1943/4/23 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. H. Bull & Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| ジョン・ウールマン | John Woolman | 2123 | 973 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/4/30 | ◎1943/3/20 起工 ◎1943/4/22 進水 ◎1960 ボルティモアにて解体 |
| ウィリアム・ペッパー | William Pepper | 2124 | 974 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/1 | ◎1943/3/25 起工 ◎1943/4/24 進水 ◎1962 Panama Cityにて解体 |
| サイラス・ウェイア・ミッチェル | Silas Weir Mitchell | 2125 | 975 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/8 | ◎1943/3/26 起工 ◎1943/4/29 進水 ◎1966 Panama Cityにて解体 |
| ジョセフ・ライディ | Joseph Leidy | 2126 | 976 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/10 | ◎1943/3/27 起工 ◎1943/4/30 進水 ◎1943/5 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのStockard SS Corp. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| ウィリアム W. ガーハード | William W. Gerhard | 2127 | 977 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/6 | ◎1943/3/28 起工 ◎1943/4/26 進水 ◎1943/5 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican South African Lineが運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・モーガン | John Morgan | 2128 | 978 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/12 | ◎1943/3/31 起工 ◎1943/5/4 進水 ◎1943/5 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのWessel, Duval & Co. が運航 1943/6/1 Cape HenryにてThe Texas Companyのタンカー・モンタナ
Montanaと衝突し爆発、沈没 |
| ジェームズ R. ランドール | James R. Randall | 2129 | 979 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/26 | ◎1943/4/1 起工 ◎1943/5/2 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム H. ウェッブ | William H. Webb | 2130 | 980 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/15 | ◎1943/4/5 起工 ◎1943/5/7 進水 ◎1943/5 War Shipping Administrationに移管 1946/1/2 Kildin Island近海にて座礁、真っ二つになる、全損 |
| サミュエル・ボウルズ | Samuel Bowles | 2131 | 981 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/24 | ◎1943/4/8 起工 ◎1943/5/14 進水 ◎1943/5/24 海軍に移管、ボルティモアのメリーランド・ドライドク社で内燃機関修理艦に改装、艦種を内燃機関修理艦（ARG-2）に改め、ルソン Luzonと改名 |
| スティーヴンソン・テイラー | Stevenson Taylor | 2132 | 982 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/20 | ◎1943/4/8 起工 ◎1943/5/11 進水 ◎1970 Panama Cityにて解体 |
| エルバート・ハバード | Elbert Hubbard | 2133 | 983 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/20 | ◎1943/4/11 起工 ◎1943/5/13 進水 ◎1943/5/20 海軍に移管、内燃機関修理艦に改装、艦種を内燃機関修理艦（ARG-3）に改め、ミンダナオ Mindanaoと改名 |
| ジョン E. シュメルツァー | John E. Schmeltzer | 2134 | 984 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/26 | ◎1943/4/13 起工 ◎1943/5/16 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| チャールズ A. マカリスター | Charles A. McAllister | 2135 | 985 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/21 | ◎1943/4/14 起工 ◎1943/5/12 進水 ◎1960 ボルティモアにて解体 |
| ジョン L. モトリー | John L. Motley | 2136 | 986 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/27 | ◎1943/4/16 起工 ◎1943/5/18 進水 ◎1943/5 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Export Linesが運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ハイム・ソロモン | Haym Salomon | 2137 | 987 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/27 | ◎1943/4/18 起工 ◎1943/5/17 進水 ◎1943/5 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのLuckenbach SS Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| フレデリック・ダグラス | Frederick Douglass | 2138 | 988 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/31 | ◎1943/4/23 起工 ◎1943/5/22 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのLuckenbach SS Co. が運航 1943/9/20 大西洋にてドイツ海軍潜水艦U645の雷撃により沈没 |
| トーマス F. ベイヤード | Thomas F. Bayard | 2139 | 989 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/31 | ◎1943/4/24 起工 ◎1943/5/24 進水 ◎1946 ノルウェーに貸与されFarsundのAndreas Strayが運航、Edvard Griegと改名 ◎1950 ノルウェーのA/S Sobral（船主はOsloのOivind Lorentzen）に売却 ◎1951 パナマのBrilliant Transport Co. に売却されSocony Vacuum Oil Co. で液化石油タンカーに改装、7,468ｔに ◎1952 ニュー・ヨークとリベリアのL. P. G. Carriers, Inc. に売却されUltragas Sao Pauloと改名 ◎1961 ノルウェーのA/S. Gasskib（船主はOivind Lorentzen）に売却されMundogas Sao Pauloと改名 ◎1969 Santosで浮きガス貯蔵基地に改装 ◎1970 Mundogas, Inc. に移管 |
| コンラッド・ワイザー | Conrad Weiser | 2140 | 990 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/29 | ◎1943/4/25 起工 ◎1943/5/21 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ジョン M. T. フィニー | John M. T. Finney | 2141 | 991 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/5/31 | ◎1943/4/27 起工 ◎1943/5/21 進水 ◎クリスチャン・マイケルセン Christian Michelsenと改名 ◎1943 War Shipping Administrationに移管 1943/9/26 Bizerta西方海域にてドイツ海軍潜水艦U410の雷撃により沈没 |
| ルイザ M. オルコット | Louisa M. Alcott | 2142 | 992 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/6/9 | ◎1943/4/30 起工 ◎1943/5/28 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ウィリアム・タイラー・ペイジ | William Tyler Page | 2143 | 993 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/6/22 | ◎1943/5/1 起工 ◎1943/5/31 進水 ◎1964 モービルにて解体 |
| ジョセフ H. ニコルソン | Joseph H. Nicholson | 2144 | 994 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/6/10 | ◎1943/5/3 起工 ◎1943/5/30 進水 ◎1943/6 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのWessel, Duval & Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| トーマス・ネルソン・ペイジ | Thomas Nelson Page | 2145 | 995 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/6/12 | ◎1943/5/5 起工 ◎1943/6/1 進水 ◎1943/6 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのGrace Line, Inc. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| ジェームズ・マコシュ | James McCosh | 2146 | 996 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/6/15 | ◎1943/5/8 起工 ◎1943/6/2 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| アルバート C. リッチー | Albert C. Ritchie | 2147 | 997 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/6/16 | ◎1943/5/12 起工 ◎1943/6/6 進水 ◎1943/6 War Shipping Administrationに移管されボルティモアのMerchants & Miners Transp. Co. が運航 ◎1946 ニュー・ヨークのStates Marine Corp. が運航 ◎1947 ニュー・ヨークのStates Marine Corp. に移管 ◎1947 パナマのGlobal Transport, Ltd. に売却されGlobal Millerと改名 ◎1948 OsloのTorvald Klaveness Rederiに売却されLesjeと改名 ◎1949 Skibs A/S Akershus（船主はOsloのGorrissen & Klaveness）に売却されSoknaと改名 ◎1950 Skibs A/S Akerviken（船主はOsloのGorrissen & Klaveness）に売却 ◎1959 liquid gas carrierに改装、7,271ｔに ◎1964 パナマとリベリアのCia Nav. Angela（船主はニュー・ヨークのCommodity Chartering Corp.）に売却されAngela IIと改名 ◎1966 dry cargo shipに改装といわれる ◎1973 パナマとリベリアのSeatrain International, SAに売却 ◎1973 台湾にて解体 |
| ジョージ W. ウッドワード | George W. Woodward | 2148 | 998 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/6/24 | ◎1943/5/12 起工 ◎1943/6/9 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| チャールズ・ブルフィンチ | Charles Bulfinch | 2149 | 999 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/6/22 | ◎1943/5/12 起工 ◎1943/6/9 進水 ◎1970 カナダの業者に売却 ◎1971 Vadoにて解体 |
| サミュエル・マッキンタイア | Samuel Mcintyre | 2150 | 1000 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/6/29 | ◎Samuel McIntyreと綴る場合もあり ◎1943/5/14 起工 ◎1943/6/10 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ピエール・ランファン | Pierre L'Enfant | 2151 | 1001 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/6/28 | ◎1943/5/15 起工 ◎1943/6/18 進水 ◎1943/6 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのPolarus SS Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| エドワード L. グラント | Edward L. Grant | 2152 | 1002 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/6/25 | ◎1943/5/18 起工 ◎1943/6/12 進水 ◎1943/6 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican West African Lineが運航 ◎1946 ニュー・ヨークのT. J. Stevenson & Co. が運航 ◎1948 Beaumontにて係船 ◎1951 HoustonのBloomfield SS Co. に売却されLucile Bloomfieldと改名 ◎1954 パナマのCia. Comercial Transatlantica, SA（船主はニュー・ヨークのSpiros Polemis）に売却されSanta Rosaと改名 ◎1955 リベリアのPanathena Trdg. & Shipowning Co. （船主はニュー・ヨークのMar-Trade Corp.）に売却 1956/5/5 Royal Sovereign LV近海にて商船Erling
Borthenと衝突し損傷◎1958 ニュー・ヨークのCargo & Tankship Management Corp. に売却 ◎1961 ハミルトンのSanta Maria Shipowning & Trdg. に売却 ◎1964（1965？） 大阪にて解体 |
| ロバート J. コリアー | Robert J. Collier | 2153 | 1003 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/6/28 | ◎1943/5/19 起工 ◎1943/6/13 進水 1946/3/22 River Scheldeにて座礁、真っ二つになる、全損と認定◎1947 Antwerpにて解体 |
| ジョシュア W. アリグザンダー | Joshua W. Alexander | 2154 | 1004 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/6/30 | ◎1943/5/22 起工 ◎1943/6/19 進水 1945/10/17 Graves沖にて座礁、のちに解体 |
| ジョン A. ドナルド | John A. Donald | 2155 | 1005 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/6/30 | ◎1943/5/22 起工 ◎1943/6/15 進水 ◎1964 フィラデルフィアにて解体 |
| ウィリアム H. ジャクソン | William H. Jackson | 2156 | 1006 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/7/2 | ◎1943/5/22 起工 ◎1943/6/23 進水 ◎1943/7 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのT. J. Stevenson & Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| ジャネット・ロード・ローパー | Janet Lord Roper | 2157 | 1007 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/7/6 | ◎1943/5/25 起工 ◎1943/6/26 進水 ◎1943/7 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのInternational Freighting Corp. が運航 ◎1946 係船 ◎1948 ボストンのSprague SS Co. に売却され石炭運搬船に改装、P. W. Spragueと改名、6,028ｔに ◎1956 Ponce Products, Inc. （船主はニュー・ヨークのFerre Export Corp.）に売却されFlorida Stateと改名 ◎1956 self unloading bulk cement carrierに改装、6,278ｔに ◎1961 Port EvergladesのEverglades SS Corp. に売却 ◎1971 AthensとパナマのGaleana, SAに売却 ◎1977 ヴェネズエラでnon-propelled storage bargeに改装 |
| ネイザン・トーソン | Nathan Towson | 2158 | 1008 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/7/8 | ◎1943/5/28 起工 ◎1943/6/28 進水 ◎のちにJames Riverにて係船 ◎1974 解体 |
| ロバート・アースキン | Robert Erskine | 2159 | 1009 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/7/12 | ◎1943/5/31 起工 ◎1943/6/29 進水 ◎1943/7 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのT. J. Stevenson & Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・ワナメーカー | John Wanamaker | 2160 | 1010 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/7/20 | ◎1943/5/31 起工 ◎1943/7/11 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・スティーヴンソン | John Stevenson | 2161 | 1011 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/7/12 | ◎1943/6/1 起工 ◎1943/6/30 進水 ◎1955 海軍に移管、艦種を雑役船（YAG）に改める ◎のちにハドソン川にて係船 ◎1971 Bilbaoにて解体 |
| ジョージ M. コーハン | George M. Cohan | 2162 | 1012 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/7/14 | ◎1943/6/2 起工 ◎1943/7/4 進水 ◎1943/7 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのShepard SS Co. が運航 ◎1949 ウィルミントンのPalmer Shipping Corp. に売却されHarry Tと改名 ◎1952 National Waterways Corp. （船主はニュー・ヨークのNational Shpg. & Trdg. Corp.）に売却されGeneral Pattonと改名 ◎1954 パナマとリベリアのAlmagro Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのNational Shpg. & Trdg. Corp.）に売却されNational Fighterと改名 ◎1955 改装、8,537ｔに ◎1961 PiraeusのHellenic Shipping & Industries Co. に売却されMesologiと改名 ◎1963 リベリア船籍となる ◎1968 リベリアのSareha Shpg Lines, Ltd. （船主はサン・フランシスコのMilos Santos）に売却されBlue Sandと改名 ◎1969 Aioi（相生？）にて解体 |
| ジョージ H. ペンドルトン | George H. Pendleton | 2163 | 1013 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/7/19 | ◎1943/6/6 起工 ◎1943/7/10 進水 ◎のちにモービルにて係船 ◎1970 Panama Cityにて解体 |
| ジョージ W. チャイルズ | George W. Childs | 2164 | 1014 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/7/26 | ◎1943/6/9 起工 ◎1943/7/16 進水 ◎1943/7 War Shipping Administrationに移管されノーフォークのDichmann, Wright & Pughが運航 1944 Loch Eweにて難破◎1944/6/8 ノルマンディにてMulberry harbourの閉塞船として沈没処分、 のちに嵐により破壊 |
| ロバート・エデン | Robert Eden | 2165 | 1015 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/7/28 | ◎1943/6/10 起工 ◎1943/7/18 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジェームズ A. ファレル | James A. Farrell | 2166 | 1016 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/7/23 | ◎1943/6/11 起工 ◎1943/7/12 進水 ◎1943/7 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican South African Lineが運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ホセ・マルティ | Jose Marti | 2167 | 1017 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/7/29 | ◎1943/6/12 起工 ◎1943/7/16 進水 ◎1943/7 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. H. Bull & Co. が運航 ◎1948 サン・フランシスコのSudden & Christensonが運航 ◎1951 Amherst SS Corp. （船主はニュー・ヨークのOverseas Navigation Corp.）に売却 ◎1957 New England Industries（船主はニュー・ヨークのOverseas Navigation Corp.）に売却 ◎1957 パナマとリベリアのOceanic Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのD. J. Negroponte）に売却されMinotaurと改名 ◎1958 リベリアのPanoceanica Shpg. Corp. （船主はニュー・ヨークのMilmar Shpg. & Trdg. Corp.）に売却 ◎1960 Nataと改名、ギリシャ船籍となる ◎1963 ロンドンのStathatos & Co. に売却 ◎1966 Hiraoにて解体 |
| クロスビー S. ノイエス | Crosby S. Noyes | 2168 | 1018 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/7/26 | ◎1943/6/13 起工 ◎1943/7/15 進水 ◎1965 ウィルミントンにて解体 |
| ルイス・マーシャル | Louis Marshall | 2169 | 1019 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/7/30 | ◎1943/6/15 起工 ◎1943/7/23 進水 ◎1943/7 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのWessel, Duval & Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| タウンゼント・ハリス | Townsend Harris | 2170 | 1020 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/7/31 | ◎1943/6/18 起工 ◎1943/7/24 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジョージ・ヴィッカーズ | George Vickers | 2171 | 1021 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/7/30 | ◎1943/6/19 起工 ◎1943/7/22 進水 ◎1960 ボルティモアにて解体 |
| ジョン W. パウエル | John W. Powell | 2172 | 1022 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1943/8/6 | ◎1943/6/23 起工 ◎1943/7/28 進水 ◎1943/8 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのCosmopolitan Shipping Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ブラック・ホーク | Black Hawk | 34 | 1023 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/2/4 | ◎1942/12/8 起工 ◎1943/1/18 進水 ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管されボストンのUnited Fruit Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ロバート M. ラ・フォレット | Robert M. La Follette | 35 | 1024 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/1/29 | ◎1942/11/27 起工 ◎1943/1/10 進水 ◎1943/1 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのMississippi Shipping Co. が運航 ◎1947 フランスに貸与されCie. Generale Transatlantiqueが運航、Troarnと改名 ◎1964 Ministere de la Marine Marchandeに売却されLe Havreでstore shipに改装 ◎1966 パナマのCia. de Nav. Propontis（resumed trading）（船主はPiraeusのOlympus Agency）に売却 1971/12 Chittagongにて印パ戦争により損傷◎1972 台湾にて解体 |
| ウォルター Q. グレシャム | Walter Q. Gresham | 36 | 1025 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/1/30 | ◎1942/12/4 起工 ◎1943/1/16 進水 ◎1943/1 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのStandard Fruit & SS Co. が運航 1943/3/18 北大西洋にてドイツ海軍潜水艦U221の雷撃により沈没 |
| リチャード・オルニー | Richard Olney | 37 | 1026 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/2/11 | ◎1942/12/13 起工 ◎1943/1/22 進水 ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのMarine Transport Linesが運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ロバート・ベーコン | Robert Bacon | 38 | 1027 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/2/28 | ◎1943/1/4 起工 ◎1943/2/12 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのR. A. Nicol & Co. が運航 1943/7/14 モザンビーク沖にてドイツ海軍潜水艦U178の雷撃により沈没 |
| フィランダー C. ノックス | Philander C. Knox | 39 | 1028 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/3/31 | ◎1943/1/9 起工 ◎1943/2/24 進水 ◎1961 ハンブルクにて解体 |
| ルーシャス Q. C. ラマー | Lucius Q. C. Lamar | 40 | 1029 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/3/26 | ◎1943/1/25 起工 ◎1943/3/6 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジェームズ・マクヘンリー | James McHenry | 41 | 1030 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/3/20 | ◎1943/1/16 起工 ◎1943/3/4 進水 ◎のちにピュージェット・サウンドにて係船 ◎1970 解体 |
| サミュエル・デクスター | Samuel Dexter | 42 | 1031 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/4/15 | ◎1943/2/16 起工 ◎1943/3/29 進水 ◎1943/4 War Shipping Administrationに移管されモービルのWaterman SS Co. が運航 1944/1/24 北大西洋にて浸水、放棄され漂流、Barra
Islandの浜にて真っ二つになる、全損と認定 |
| ロジャー・グリスウォルド | Roger Griswold | 43 | 1032 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/3/17 | ◎1943/1/20 起工 ◎1943/3/1 進水 ◎のちにJames Riverにて係船 ◎1972 Panama Cityにて解体 |
| ティモシー・ブラッドワース | Timothy Bloodworth | 44 | 1033 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/4/22 | ◎1943/2/4 起工 ◎1943/3/17 進水 ◎1963 ポートランドにて解体 |
| エリアス・ボーディノット | Elias Boudinot | 45 | 1034 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/3/29 | ◎1943/1/27 起工 ◎1943/3/13 進水 ◎1962 ボルティモアにて解体 |
| アエダヌス・バーク | Aedanus Burke | 46 | 1035 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/4/10 | ◎1943/2/17 起工 ◎1943/3/27 進水 ◎1964 ニュー・オーリンズにて解体 |
| トーマス・フィッツサイモンズ | Thomas Fitzsimons | 47 | 1036 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/4/24 | ◎1943/2/26 起工 ◎1943/4/6 進水 ◎1964 ポートランドにて解体 |
| ヘンリー・グローヴス・コナー | Henry Groves Connor | 48 | 1037 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/4/30 | ◎1943/3/9 起工 ◎1943/4/16 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのStandard Fruit Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| ウィリアム M. エヴァーツ | William M. Evarts | 49 | 1038 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/5/5 | ◎1943/3/6 起工 ◎1943/4/22 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され兵員輸送船に改装 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| F. T. フレーリンハウゼン | F. T. Frelinghuysen | 50 | 1039 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/5/22 | ◎1943/3/30 起工 ◎1943/5/1 進水 ◎1960 ボルティモアにて解体 |
| タールトン・ブラウン | Tarleton Brown | 51 | 1040 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/4/24 | ◎1943/3/3 起工 ◎1943/4/10 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ヘンリー S. フート | Henry S. Foote | 52 | 1041 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/5/12 | ◎1943/3/18 起工 ◎1943/4/24 進水 ◎1960 長崎にて解体 |
| ジェームズ E. ハワード | James E. Howard | 53 | 1042 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/5/8 | ◎1943/3/16 起工 ◎1943/4/21 進水 ◎のちにハドソン川にて係船 ◎1971 Bordentownにて解体 |
| チャールズ・ヘンダーソン | Charles Henderson | 54 | 1043 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/5/19 | ◎1943/3/29 起工 ◎1943/5/1 進水 ◎1943/5 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのMississippi Shpg. Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ロバート・ロウリー | Robert Lowry | 55 | 1044 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/5/25 | ◎1943/4/7 起工 ◎1943/5/10 進水 ◎1969 ポートランドにて解体 |
| ジョージ・ポインデクスター | George Poindexter | 56 | 1045 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/5/30 | ◎1943/4/17 起工 ◎1943/5/18 進水 ◎1967 タコマにて解体 |
| ジョン A. クイットマン | John A. Quitman | 57 | 1046 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/6/18 | ◎1943/4/23 起工 ◎1943/6/2 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・シャープ・ウィリアムズ | John Sharp Williams | 58 | 1047 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/6/28 | ◎1943/5/3 起工 ◎1943/6/8 進水 ◎1961 Panama Cityにて解体 |
| ジュリアン・ポイドラス | Julien Poydras | 59 | 1048 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/5/29 | ◎1943/4/11 起工 ◎1943/5/17 進水 ◎のちにJames Riverにて係船 ◎1971 Bilbaoにて解体 |
| リチャード M. ジョンソン | Richard M. Johnson | 60 | 1049 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/6/23 | ◎1943/4/25 起工 ◎1943/6/5 進水 ◎のちにBeaumontにて係船 ◎1973 クリーヴランドにて解体 |
| ジョセフ N. ニコレット | Joseph N. Nicollet | 61 | 1050 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/6/11 | ◎1943/4/22 起工 ◎1943/5/24 進水 ◎1959 ボルティモアにて解体 |
| ランドン・シャヴェス | Langdon Cheves | 13 | 1051 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/6/25 | ◎1943/3/29 起工 ◎1943/5/22 進水 ◎1961 ボルティモアにて解体 |
| ニコラス・ハーキマー | Nicholas Herkimer | 14 | 1052 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/7/5 | ◎1943/4/8 起工 ◎1943/6/8 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| カシミア・プラスキ | Casimir Pulaski | 15 | 1053 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/7/16 | ◎1943/4/13 起工 ◎1943/6/25 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ハムリン・ガーランド | Hamlin Garland | 16 | 1054 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/7/24 | ◎1943/4/23 起工 ◎1943/7/6 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| アンドリュー・ピケンズ | Andrew Pickens | 17 | 1055 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/8/5 | ◎1943/5/3 起工 ◎1943/7/10 進水 ◎1943/8 War Shipping Administrationに移管されSavannahのSouth Atlantic SS Lineが運行 ◎1946 フランスに貸与されCaenのSoc. Nav. Caennaiseが運行、Caenと改名 ◎1961 HaifaのZim-Israel Nav. Co. に売却されFeniceと改名、エンジン換装工事 ◎1965 ナッソーのPagan SS Corp. に売却 ◎1967 パナマのMarcalibre Cia. Nav. （船主はPiraeusのPateras Bros）に売却 ◎1970 キプロスのArendal Shipping Co. （船主はPiraeusのPateras Bros）に売却されArendalと改名 ◎1972 Bilbaoにて解体 |
| ウィリアム L. ヤンシー | William L. Yancey | 18 | 1056 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/8/14 | ◎1943/5/17 起工 ◎1943/7/25 進水 ◎1943/8 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのJ. H. Winchester & Co. が運行 ◎1947 AthensのAnthony D. Stathatosに売却されEleni Stathatosと改名 ◎1961 ギリシャのSeafarers Investments, Inc. （船主はロンドンのStathatos & Co.）に売却 ◎1965 ウルグアイのGasmar, S. A. （船主はMontevideoのOcean SS Agency）に売却されCebollatiと改名 ◎1968 解体のため、ドイツの業者に売却 ◎1969 ジブラルタルのSt. Caroline Shpg. Co. に売却されCebollaと改名 ◎1969 上海にて解体 |
| ジョージ・ホワイトフィールド | George Whitefield | 19 | 1057 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/8/24 | ◎1943/5/22 起工 ◎1943/8/6 進水 ◎1943/8 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. H. Bull & Co. が運行 ◎1947 ノルウェーのBorges Rederi A/S（船主はTonsbergのHans Borge）に売却されWilfordと改名 ◎1957 GenoaのPolena Soc. di Nav. に売却されOrataと改名 ◎1963 OdessaのSovtorgflotに売却されDaryalと改名 ◎1972 除籍、解体 |
| ジョセフ E. ブラウン | Joseph E. Brown | 20 | 1058 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/8/31 | ◎1943/6/9 起工 ◎1943/8/19 進水 ◎のちにモービルにて係船 ◎1977 Panama City沖にて人工環礁のため沈没処分 |
| ダドリー M. ヒューズ | Dudley M. Hughes | 21 | 1059 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/9/11 | ◎1943/6/26 起工 ◎1943/8/7 進水 ◎1943/9 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのGrace Linesが運行 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジェローム K. ジョーンズ | Jerome K. Jones | 22 | 1060 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/9/18 | ◎1943/7/7 起工 ◎1943/9/6 進水 ◎1943/9 War Shipping Administrationに移管されSavannahのSouth Atlantic SS Lineが運行 ◎1947 Skibs A/S Malmtransport（船主はOsloのDen Norske Amerika Linje）に売却されVindafjordと改名 ◎1951 パナマとリベリアのPalmar Cia. Nav. （船主はロンドンのDiamantis Pateras, Ltd.）に売却されGladiatorと改名 ◎1960 リヒテンシュタインとユーゴスラヴィアのMaritenia Shpg. Co. （船主はSplitのPomorsko Bagersko Produzece Bager）に売却されSoltaと改名 ◎1960 SplitのPomorsko Bagersko Produzece Bagerに売却 ◎1961 Maritenia Shpg. Co. （船主はSplitのOpca Plovidba Brodarsko）に売却 ◎1962 SplitのJadranska Slobodna Plovidbaに売却 ◎1968 パナマとキプロスのEftavrysses Cia. Nav. （船主はロンドンのTroodos Shpg. & Trdg. Co.）に売却されPanaghia Kykkouと改名 ◎1972 Karachiにて解体 |
| ホーク・スミス | Hoke Smith | 23 | 1061 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/9/27 | ◎1943/7/21 起工 ◎1943/9/16 進水 ◎1943/9 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Export Linesが運行 ◎1947 Rederiet Ocean A/S（船主はコペンハーゲンのJ. Lauritzen）に売却されThora Danと改名 ◎1948 パナマのCia. de Nav. Aeolus, SA（船主はロンドンのLemos & Pateras）に売却されSpalmatoriと改名 ◎1960 ギリシャのCia. de Vapores Realma, SA（船主はロンドンのVlassopulos）に売却されMastro-Stelios IIと改名 ◎1961 パナマとギリシャのUlysses Shpg. Enterprises（船主はロンドンのVlassopulos）に売却 ◎1965 JohannesburgのFirst Freighters, Ltd. に売却されWendy Hと改名 ◎1967 Valenciaにて解体 |
| ウィリアム・ブラック・イェーツ | William Black Yates | 24 | 1062 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/10/7 | ◎1943/7/26 起工 ◎1943/9/27 進水 ◎1970 ニュー・ヨークにて解体 |
| ジェームズ H. クーパー | James H. Couper | 25 | 1063 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/10/14 | ◎1943/8/7 起工 ◎1943/10/1 進水 ◎1965 ポートランドにて解体 |
| ジョセフ・ハーバーシャム | Joseph Habersham | 26 | 1064 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/10/26 | ◎1943/8/20 起工 ◎1943/10/12 進水 ◎1943/10/26 War Shipping Administrationに移管、一般代理店契約（General Agency Agreement）の定期傭船契約に基づいてIsthmian Steamship Co. が運航（〜1946/7/26） ◎1946/7/26 陸軍需品科がチャーター、陸軍輸送隊にて運用開始 |
| ジョセフ H. マーチン | Joseph H. Martin | 27 | 1065 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/10/30 | ◎1943/8/30 起工 ◎1943/10/18 進水 ◎のちにJames Riverにて係船 ◎1972 Kearnyにて解体 |
| ロバート・フェクナー | Robert Fechner | 28 | 1066 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/11/8 | ◎1943/9/6 起工 ◎1943/10/28 進水 ◎1943/11 War Shipping Administrationに移管されSavannahのSouth Atlantic SS Lineが運行 ◎1947 オランダに貸与されアムステルダムのNederland N. V. Stoom. Maats. が運行、Van der Waalsと改名 ◎1950 アムステルダムのNederland N. V. Stoom. Maats. に売却されEngganoと改名 ◎1957 アムステルダムのAmsterdam N. V. Reederijに売却されAmstellaanと改名 ◎1961 リベリアのPacific Overseas Nav. Corp. （船主は香港のValles SS Co.）に売却されSilver Stateと改名 ◎1966 台湾にて解体 |
| チャールズ C. ジョーンズ | Charles C. Jones | 29 | 1067 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/11/17 | ◎1943/9/18 起工 ◎1943/11/5 進水 ◎1960 Rosythにて解体 |
| フローレンス・マータス | Florence Martus | 30 | 1068 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/11/23 | ◎1943/9/27 起工 ◎1943/11/11 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| チャールズ H. ハーティ | Charles H. Herty | 31 | 1069 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/11/30 | ◎1943/10/2 起工 ◎1943/11/17 進水 ◎1967 Panama Cityにて解体 |
| ジョン E. ウォード | John E. Ward | 32 | 1070 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/12/7 | ◎1943/10/13 起工 ◎1943/11/25 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| エドウィン Ｌ. ゴッドキン | Edwin L. Godkin | 33 | 1071 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/12/14 | ◎1943/10/19 起工 ◎1943/11/30 進水 ◎1943/12 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのLuckenbach SS Co. が運行 ◎1947 PiraeusのEpirotiki SS Nav. Co. に売却されKonistraと改名 ◎1947 PiraeusのThos. N. Epiphaniades SS Co. （船主はロンドンのNomikos）に売却 ◎1949 ロンドンのFurness Withy & Co. に売却 ◎1950 ロンドンのT. P. Rose Richardsに売却 ◎1961 パナマとギリシャのMarestella Cia. Nav. （船主はPiraeusのNomikos）に売却されEretriaと改名 ◎1963 ロンドンのMorland Navigation, Ltd. に売却 ◎1965 AthensのFranco Shipping Co. に売却 ◎1967 パナマとSomaliのKaterina Cia. Nav., SAに売却されEratoと改名 ◎1970 キプロスのBarbarino Shipping Co. （船主はAthensのFranco Shipping Co.）に売却 ◎1971 Castellonにて解体 |
| A. フランク・レヴァー | A. Frank Lever | 34 | 1072 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/12/21 | ◎1943/10/29 起工 ◎1943/12/7 進水 ◎1943/12 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのStates Marine Corp. が運行 ◎1947 ノルウェーのSkibs A/S Vard（船主はOsloのJacobsen & Salvesen）に売却されBrottと改名 ◎1948 Henriksens Rederi A/S（船主はOsloのDagfin Hendriksen）に売却 ◎1951 A/S Norfinn（船主はOsloのJorgen Krag）に売却されFinnborgと改名 ◎1954 リベリアのLiberian Sea Transport Corp. （船主はニュー・ヨークのG. M. Livanos）にArchanaxと改名 ◎1967 リベリアのDelta Marine Corp. （船主はニュー・ヨークのScio Shipping, Inc.）に売却されMistralと改名 ◎1968 台湾にて解体 |
| トーマス・ウォルフ | Thomas Wolfe | 35 | 1073 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/12/28 | ◎1943/11/6 起工 ◎1943/12/15 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ルイス A. ゴーディー | Louis A. Godey | 36 | 1074 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/12/30 | ◎1943/11/12 起工 ◎1943/12/20 進水 ◎1943 イギリスのMinistry of War Transportに貸与されGlasgowのAnchor Lineが運行、Samvannahと改名 ◎1948 イギリスより返還、海事委員会に移管、Beaumontにて係船、ルイス A. ゴーディーと改名 ◎1961 オレンジにて解体 |
